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真面目と不真面目の間

自転車は気楽に乗った方が不思議と良く進む。

つい買ってしまった・・・。 

今日は土曜日に雨のなか走って、泥まみれになってしまったTCRのお掃除をしてお終い。

学校帰りに近所の本屋さんにふらっと立ち寄ると、懐かしいものを発見してしまいました。
auto sport
はい、auto sportです。

実は僕最初っから自転車が好きだった訳じゃないんですよね。

元は車好きだったんですよ、もちろん今でも好きですけど。

僕の親父も車が好きで、小学校高学年くらいからかな? 一緒にメカの話とか、レースの話とかしてました。

僕も親父も日産党です。

今思えば小学校6年とかで、GT-RのATESA-ETSの湿式多版クラッチの構造とか、LSD統合制御のメカニズムの話をしたり、RB26のN1エンジンを見に大森ファクトリーに行ったりとものすごいコアな親子でした(^_^;)

auto sportを毎週読んで、GT500の車両のフロントフェンダーの形状ひとつ変わっただけでも、いろいろ話していたのを思い出すとなんだかにやけちゃいます。

本屋でこれを見つけた時、いろんな事を思いだして何も考えずに買ってしまいました。

なんていうか、こう、押入れの奥からミニ四駆出てきた!!みたいな?

はい、分かりにくくてすみませんw

なにやら今年はnismoが最後までタイトル争いに加わる様子。

今年のレースを開幕からみてみようかな・・・。

あ、あと気になるのが一つあったんですが。
wtcc
なんでWTCCのマシンのシフトノブにDEOREのブレーキレバーついてんの?www

WTCCに詳しい方いましたら教えてくださいw

ではでは。
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Posted on 2011/10/18 Tue. 22:55 [edit]

category: 未分類

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コメント

 

今年のスーパーGTはタイヤに左右されたシーズンでしたね。
来年はミシュランが多くなるでしょうし、ブリヂストンも改良して、より接戦したレース展開になる事を期待しています。
本山選手、優勝して欲しかった・・・(泣)

URL | ちょっち #- | 2011/10/20 21:21 | edit

Re: タイトルなし 

ちょっちさんコメントありがとうございます。

久しぶりに覗いてみると、ミシュラン勢の活躍ぶりにびっくりしました、どうしても2009年だか10年のnismoのイメージが残ってまして。

僕のなかでは本山選手は小学校からのヒーローのような存在だったので、オートポリスでの活躍は胸が熱くなりました。

もうかなりのベテランドライバーになってしまいましたが、SUPER GTはまだまだ現役でいてほしいですねぇ。

URL | Mr.ジャイ厨 #- | 2011/10/21 13:09 | edit

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